Lò xo lá là một dạng lò xo đơn giản thường được sử dụng cho hệ thống treo trong các phương tiện có bánh. Ban đầu được gọi là lò xo laminate hoặc lò xo xe ngựa, và đôi khi được gọi là lò xo bán elip, lò xo elip, hoặc lò xo xe đẩy, nó là một trong những dạng hệ thống treo phương tiện lâu đời nhất. Lò xo lá là một hoặc nhiều tấm mỏng, hình cung hẹp được gắn vào trục và khung xe theo cách cho phép lò xo lá uốn cong theo chiều dọc để phản ứng với những bất thường trên bề mặt đường. Lò xo lá bên là cách sắp xếp thường được sử dụng nhất, chạy dài theo chiều dài của phương tiện và được gắn vuông góc với trục bánh xe, nhưng cũng có nhiều ví dụ về lò xo lá ngang.

Lò xo lá có thể phục vụ nhiều chức năng treo khác nhau: định vị, đàn hồi và đến một mức độ nào đó là giảm chấn, thông qua ma sát giữa các lá. Tuy nhiên, ma sát này không được kiểm soát tốt, dẫn đến hiện tượng dính và chuyển động treo không đều. Vì lý do này, một số nhà sản xuất đã sử dụng lò xo lá đơn.