รายละเอียดที่สำคัญ
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:1pic
น้ำหนักรวม:5 kg
ระยะเวลาการจัดส่ง:10-20days
น้ำหนักสุทธิ:3 kg
การจัดส่ง:จัดส่ง, ขนส่งทางทะเล
แนะนำผลิตภัณฑ์
เพลาขับเบรกเป็นส่วนหนึ่งของการเชื่อมโยงเบรกสำหรับเบรกอากาศของรถบรรทุกหนัก เพลาขับเป็นส่วนประกอบที่รับผิดชอบในการแยกแผ่นเบรกออกจากกัน ในระบบเบรกอากาศ ห้องเบรกจะขยายและแท่งทำงานจะดันไปที่ (เบรก) ตัวปรับความตึงเครียด เมื่อแท่งทำงานดันไปที่ตัวปรับความตึงเครียด มันจะหมุนรอบเพลาของ S-Cam เมื่อเพลาขับหมุน รูปร่างเบี้ยวของหัวแคมจะดันแผ่นเบรกออกจากกัน แผ่นเบรกจะแยกออกและทำให้เกิดแรงเสียดทานระหว่างผ้าห่มเบรกและกลองเบรก แรงเสียดทานนี้คือสิ่งที่ทำให้รถช้าลงและหยุด

S-CAM แกนสเปค | ||||
ltem No. | สไปร์น | L1 | L2 | หมายเหตุ |
ความยาวรวม | ระยะทางระหว่าง Cirelip | |||
AT13T1-12-1L AT13T1-12-1R | 37splines | 588 | 481.5 | มาตรฐาน |
37splines | 648.5 | 542 | ||
37splines | 702 | 595.5 | ||
37splines | 725 | 618.5 | ||
AT12T180-13-1L AT12T180-13-1R | 10splines | 587 | 468.5 | มาตรฐาน |
10splines | 541 | 421.5 | ||
10splines | 550 | 430.5 | ||
10splines | 576 | 456.5 | ||
10splines | 603 | 484.5 | ||
10splines | 618 | 498.5 | ||
10splines | 628 | 508.5 | ||
10splines | 641 | 522.5 | ||
10splines | 666 | 546.5 | ||
10splines | 676 | 556.5 | ||
10splines | 696 | 576.5 | ||
10splines | 734 | 614.5 | ||
10splines | 753 | 633.5 |