Os eixos do reboque são usados para suportar toda ou parte da carga de um reboque, transmitir várias forças externas e forças de reação e garantir o funcionamento normal do reboque. O eixo contém principalmente um conjunto de viga, um conjunto de freio e um conjunto de cubo de roda.

O eixo é amplamente aplicado a reboques esqueléticos, reboques de baixa altura, reboques de plataforma, reboques basculantes, reboques para transporte de carros, reboques de tanques de óleo, reboques fechados, reboques completos, reboques para transporte de madeira, veículos agrícolas, etc. A classificação dos eixos inclui eixos de semi-reboque da série alemã, eixos de semi-reboque da série americana, eixos de semi-reboque da série de raios, eixos de semi-reboque da série de freio a disco, eixos de semi-reboque da série de baixa altura, eixos de reboque da série agrícola, eixos de reboque brasileiros, eixos de reboque Henred Fruedauf, e eixos de reboque York, etc.