ディテール
最小注文数量:1pic
G.W:14000 kg
リードタイム:10-20days
N.W:13000 kg
配送方法:海運, 空運
製品ディテール
製品図面
| オーバースラングサスペンション | |||||||
| ltem No. | pcs×厚さ ×幅 ( mm ) | アクスルビーム ( mm ) | L1(mm) | L2(mm) | L3(mm) | 無荷重I'm sorry, but it seems that the text you provided is incomplete. Please provide the full text you would like me to translate into Japanese.mm) | アクスル荷重 (T) |
| ATMT39XA1-00 | 8x13x75 | Ф127 | 1360 | 590 | 400 | 417 | 13x3 |
| ATMT26XA1-00 | 8x13x75 | Ф127 | 1360 | 590 | 400 | 417 | 13x2 |
| ATMT13XA1-00 | 8x13x75 | Ф127 | 590 | 400 | 417 | 13x1 | |
| アンダースラングサスペンション | |||||||
| ltem No. | pcs×厚さ ×幅 ( mm ) | アクスルビーム ( mm ) | L1(mm) | L2(mm) | L3(mm) | 無荷重I'm sorry, but it seems that the text you provided is incomplete. Please provide the full text you would like me to translate into Japanese.mm) | アクスル荷重 (T) |
| ATMTF39XA1-00 | 8x13x75 | Ф127 | 1360 | 648 | 390 | 199 | 13x3 |
| ATMTF26XA1-00 | 8x13x75 | Ф127 | 1360 | 648 | 390 | 199 | 13x2 |
| ATMTF13XA1-01 | 8x13x75 | Ф127 | 648 | 390 | 199 | 13x1 | |
機械式サスペンション: 機械式サスペンションは、従来型またはリーフスプリングサスペンションとも呼ばれ、金属スプリング、ハンガー、およびトルクアームの組み合わせを利用しています。主要なコンポーネントは金属製のリーフスプリングで、これらは積み重ねられ、車両のフレームとアクスルに取り付けられています。