Sebuah pegas daun adalah bentuk pegas sederhana yang umum digunakan untuk suspensi pada kendaraan beroda. Awalnya disebut pegas laminasi atau pegas kereta, dan kadang-kadang disebut sebagai pegas semi-elips, pegas elips, atau pegas kereta, ini adalah salah satu bentuk suspensi kendaraan tertua. Sebuah pegas daun adalah satu atau lebih pelat tipis yang sempit dan berbentuk busur yang terpasang pada poros dan rangka dengan cara yang memungkinkan pegas daun untuk melentur secara vertikal sebagai respons terhadap ketidakrataan permukaan jalan. Pegas daun lateral adalah pengaturan yang paling umum digunakan, berjalan sepanjang kendaraan dan dipasang tegak lurus terhadap poros roda, tetapi ada banyak contoh pegas daun transversal juga.

Pegas daun dapat berfungsi untuk beberapa fungsi suspensi: lokasi, pegas, dan sampai batas tertentu juga peredaman, melalui gesekan antar daun. Namun, gesekan ini tidak terkontrol dengan baik, yang mengakibatkan stiction dan gerakan suspensi yang tidak teratur. Untuk alasan ini, beberapa produsen telah menggunakan pegas mono-daun.