एक पत्ते का स्प्रिंग एक सरल प्रकार का स्प्रिंग है जो पहिएदार वाहनों में निलंबन के लिए सामान्यतः उपयोग किया जाता है। मूल रूप से इसे एक लेमिनेटेड या गाड़ी स्प्रिंग कहा जाता था, और कभी-कभी इसे अर्ध-दीर्घवृत्ताकार स्प्रिंग, दीर्घवृत्ताकार स्प्रिंग, या गाड़ी स्प्रिंग के रूप में संदर्भित किया जाता है, यह वाहन निलंबन के सबसे पुराने रूपों में से एक है। एक पत्ते का स्प्रिंग एक या एक से अधिक संकीर्ण, आर्क-आकार, पतली प्लेटें होती हैं जो धुरे और चेसिस से इस तरह जुड़ी होती हैं कि पत्ते का स्प्रिंग सड़क की सतह में असमानताओं के जवाब में ऊर्ध्वाधर रूप से लचीला हो सके। पार्श्व पत्ते के स्प्रिंग सबसे सामान्यतः उपयोग की जाने वाली व्यवस्था हैं, जो वाहन की लंबाई के साथ चलती हैं और पहिया धुरे के प्रति लंबवत माउंट की जाती हैं, लेकिन पार्श्व पत्ते के स्प्रिंग के कई उदाहरण भी मौजूद हैं।

पत्ते की स्प्रिंग कई निलंबन कार्यों को पूरा कर सकती हैं: स्थान, स्प्रिंगिंग, और कुछ हद तक डैम्पिंग भी, इंटरलीफ घर्षण के माध्यम से। हालांकि, यह घर्षण अच्छी तरह से नियंत्रित नहीं होता है, जिसके परिणामस्वरूप स्टिक्शन और असामान्य निलंबन गति होती है। इस कारण से, कुछ निर्माताओं ने मोनो-लीफ स्प्रिंग का उपयोग किया है।