Détails essentiels
MOQ:1pic
Poids brut:200 kg
Délai de livraison:10-20days
Poids net:180 kg
Expédition:Livraison, transport maritime
Introduction du produit
La suspension à air est devenue le choix dominant pour les remorques commerciales, surpassant les systèmes de ressorts à lames traditionnels. Ce changement reflète les nombreux avantages que la suspension à air offre pour le transport lourd et le respect des réglementations sur le poids.
Contrairement à la conception obsolète des ressorts à lames, la suspension à coussin d'air offre une conduite plus douce, réduisant l'usure de la remorque et protégeant la cargaison des dommages. Cette caractéristique est également reconnue par la réglementation britannique, permettant aux remorques avec suspension à air de potentiellement transporter des poids bruts de véhicule (GVW) plus élevés dans les poids de combinaison brute homologués.
La suspension à coussin d'air est devenue la norme pour les remorques au Royaume-Uni en raison de sa qualité de conduite améliorée, de sa capacité d'ajustement pour le chargement et les changements de pneus, de son potentiel d'augmentation de la capacité de poids brut véhicule (GVW), de la commodité du retour automatique à la hauteur de conduite et de la flexibilité des options de contrôle. Sa polyvalence et sa capacité à s'adapter à des applications spécifiques de remorque renforcent sa domination sur le marché britannique.