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Produkteinführung
Nicht zu verwechseln mit Tanktransporter, Gaswagen, Tanker (Schiff), Tankwagen oder Tankanhänger.

Ein Cape Cod Öl-Lkw
Ein Tanklastwagen, Tankwagen, Kraftstoffwagen oder Tanker (amerikanisches Englisch) oder Tanker (britisches Englisch) ist ein Kraftfahrzeug, das zum Transport von Flüssigkeiten oder Gasen auf Straßen konzipiert ist. Die größten dieser Fahrzeuge ähneln Eisenbahntankwagen, die ebenfalls zum Transport von Flüssigkeitsladungen ausgelegt sind. Es gibt viele Varianten aufgrund der großen Vielfalt an Flüssigkeiten, die transportiert werden können. Tanklastwagen sind in der Regel groß; sie können isoliert oder nicht isoliert sein; druckbeaufschlagt oder nicht druckbeaufschlagt; und für Einzel- oder Mehrfachladungen ausgelegt (oft durch interne Trennungen in ihrem Tank). Einige sind Sattelzugmaschinen. Sie sind schwierig zu fahren und sehr anfällig für Umkippen aufgrund ihres hohen Schwerpunkts und, wenn sie teilweise gefüllt sind, für den freien Oberflächeneffekt von Flüssigkeit, die im Tank schwappt.
Ein Tanklastwagen, Tankwagen, Kraftstoffwagen oder Tanker (amerikanisches Englisch) oder Tanker (britisches Englisch) ist ein Kraftfahrzeug, das zum Transport von Flüssigkeiten oder Gasen auf Straßen konzipiert ist. Die größten dieser Fahrzeuge ähneln Eisenbahntankwagen, die ebenfalls zum Transport von Flüssigkeitsladungen ausgelegt sind. Es gibt viele Varianten aufgrund der großen Vielfalt an Flüssigkeiten, die transportiert werden können. Tanklastwagen sind in der Regel groß; sie können isoliert oder nicht isoliert sein; druckbeaufschlagt oder nicht druckbeaufschlagt; und für Einzel- oder Mehrfachladungen ausgelegt (oft durch interne Trennungen in ihrem Tank). Einige sind Sattelzugmaschinen. Sie sind schwierig zu fahren und sehr anfällig für Umkippen aufgrund ihres hohen Schwerpunkts und, wenn sie teilweise gefüllt sind, für den freien Oberflächeneffekt von Flüssigkeit, die im Tank schwappt.
Name | Material | Modell | Äußere Abmessungen | Qualität des Dienstes | Tragfähigkeit | Ob oder nicht Warm halten | Volumen | Andere Spalten |
Aluminiumlegierungsbrennbarer Flüssigkeitstanktransport-Semitrailer | Aluminiumlegierung | GT9408GRYJC | 11900,11700x2500x3950 | 6800,6300 | 33200,33700 | Nein | Gesamttankinhalt: 48 Kubikmeter; Effektives Volumen des Tanks: 45,79 Kubikmeter | Die maximale Dichte des quasi Transportmedium ist 725 Kilogramm pro Kubikmeter |
Aluminiumlegierungsbrennbarer Flüssigkeitstanktransport-Semi-Anhänger | Aluminiumlegierung | GT9406GRYLHJ3 | 12050x2500x3850 | 6500,6000 | 33500,34000 | Nein | Gesamttankinhalt: 50,2 Kubikmeter ; Effektives Volumen: 47,85 Kubikmeter | Die maximale Dichte des quasi Transportmedium ist 700 Kilogramm pro Kubikmeter |
Aluminiumlegierung brennbare Flüssigkeit Tanktransport-Semi-Anhänger | Aluminiumlegierung | GT9406GRYLA | 11600x2500x3850 | 6500,6000 | 33500,34000 | Nein | Gesamttankinhalt: 48,1 Kubikmeter ; Effektives Volumen: 45,89 Kubikmeter | Die maximale Dichte des quasi Transportmedium ist 730 Kilogramm pro Kubikmeter |
Aluminiumlegierung brennbare Flüssigkeit Tanktransport-Semi-Anhänger | Aluminiumlegierung | GT9407GRY49 | 12400x2500x3900 | 6300,6000 | 33700,34000 | Nein | Gesamttankinhalt: 49,1 Kubikmeter ; Effektives Volumen: 46,8 Kubikmeter | Die maximale Dichte des quasi Transportmedium ist 720Kilogramm pro Kubikmeter |